2018-10-31
影响发动机进气歧管压力的因素主要有四个,为了表达的方便,用真空度或真空吸力来表述大家会更好理解:
1. 密封性能:包括发动机进气歧管和气缸的密封,密封性能越好,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管真空吸力越大,即进气歧管夺力越低。
2. 发动机转速:发动机转速越高,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管真空吸力越大,即进气歧管夺力越低;
3. 节气门的开度:节气门开度越小,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管真空吸力越大,即进气歧管夺力越低;