在冲压件的日常操作中，会碰到冲孔尺度偏大或偏小(有或许横跨标准恳求)以及与凸模尺度相差较大的情形。汽车冲压件厂家提醒，除思考成形凸、凹模的谋划尺度、加工精度及冲裁空隙等成因外，还应从下列几个方面思考去管理。

    1、冲裁时发作的冲件毛边所造成的。需研修冲切刃口，并留意查看冲裁空隙是否合理。折弯时冲压件失稳所造成的。主要针对U形及V形折弯。此问题的处理，对冲压件进行折弯前的导位、折弯过程中的导位，以及折弯过程中压住资料避免冲压件在折弯时发作滑移是解决问题的要点。冲裁时发作的冲件毛边所造成的。需研修冲切刃口，并留意查看冲裁空隙是否合理。

    2、冲切刃口磨损时，资料所受拉应力增大，冲压件发作翻料、歪曲的趋向加大。发作翻料时，冲孔尺度会趋小。对资料的强压，使资料发作塑性变形，会导致冲孔尺度趋大。而减轻强压时，冲孔尺度会趋小。

    3、凸模刃口端部形状。如端部修出斜面或弧形，由于冲裁力缓解，冲件易发作翻料、污蔑，因而，冲孔尺度会趋大。而凸模端部为平面(无斜面或弧形)时，冲孔尺度相对会趋小。在详细的操作实际中，应针对详细标题问题作详细分析，然后找出解决问题的应对对策。