通常是由于进气阀关闭不严密造成的,气门关闭不严;不过这些现象都是正常的，发动机工作四冲程的排气冲程进去进气冲程的过程中，会有个进排气门全部打开的，进排气门重叠，也就是边排气边进气所以废气也会进去进气管路的。

    发动机进气歧管起积碳清除有以下的方法：

    首先，将进气歧管拆卸下来后，可以要2--3寸毛刷蘸上汽油浸泡2--5小时;

    然后用大号一字起、或者小铲刀剔除、铲除积碳。

    将进气歧管直立，用榔头轻敲进气歧管各个部位，直至积碳完全清除。发动机在启动时，尤其冬季阻风门拉起的时间过长;容易造成汽油混合比浓度过高，燃烧不充分，造成积碳。

    还可以使火花塞积碳，进气门造成积碳关闭不严，影响各汽缸的压缩比，造成动力下降。建议把发动机缸盖拆卸下来一同处理(自己没有把握就不要拆卸了)。安装的的顺序与拆卸时相反。注意汽缸垫是否已损坏、老化。

    发动机缸盖螺母要用对角的方式紧固(先外后里，第二次紧固用扭力扳手达到紧固公斤力)。