不管是用在哪里的冲压件，其制作原理都是一样的，都是靠压力机和模具的作用，使得材料发生塑性变形或分离，获得所需形状和尺寸的工件。整个工艺看似并不复杂，但是把握不好的话也会出现误差问题，要尽量将这些问题克服。

    汽车冲压件生产过程中，由于压料芯为复杂型面，因此如果采用铸件成形后再对导向面进行机加工的话，就容易造成加工面与凹模导向面滑配后存在间隙误差。这一问题将带来严重的影响，不仅模具的正常使用会受阻碍，还会直接影响到冲压件的成形质量，并带来安全隐患。

    所以，类似的问题希望不要再出现。另外，如果没有在导向部位未采用专用导滑板，而是用加工型面相互导向结构代替的话，也会出现间隙过大的情况，制造出来的冲压件就会有无法调整的缺陷，影响其品质。